Заказать звонок ОПРОСНЫЙ ЛИСТ
Ваш город: Москва
Ваш город Москва?

Case CX130B LR

Есть в наличии

Добавить в избранное
Цена по запросу
Предложить цену Уточнить цену

Быстрая доставка до объекта

Оказываем сервисное обслуживание

Привлекательные условия гарантии


Двигатель Isuzu - Tier 4i / EU Stage IIIB 
Мощность двигателя, л.с./кВт 100/74,9 
Глубина копания, мм 10130 
Горизонтальный вылет, м 13 
Эксплуатационная масса, кг 15200 

Гидравлика
Новый гидравлический фильтр из синтетических материалов предоставляет возможность понизить издержки и увеличить длительность сроков наработки мото-часов экскаватора. Фильтр превосходно проводит очистку гидромасла даже при установке гидромолота.Удобство ТО всех фильтро-элементов с уровня земли, установленных централизованно. Конструкция сливных пробок даёт возможность более удобно и безопасно для окружающей среды сливать отработанные масла.

Конструктивные особенности дизельного двигателя ISUZU
Дизель Isuzu – 4-х цилиндровый, низкооборотный, полное соответствие стандарту Tier III.
Упрочнённый блок цилиндров, рама и другие усиления компонентов – это длительная эксплуатация и большая пригодность ДВС к ремонту. Шум дизельного мотора снижен благодаря установке работающего с небольшой скоростью кулера радиатора охлаждения. Охладитель ДТ, интеркулер, Turbo-компрессор улучшают заполнение всех 4-х цилиндров смесью, возрастает мощность, уменьшается токсичность газов. За расходом топлива следит электроника. Для изготовления двигателя международного стандарта Tier IIII внедрена технология конструктива тяжёлых машин.Рециркуляция выхлопных газов EGR – уменьшение нагрузки на природную среду.

Ходовая гусеничная тележка
Звенья цепи, башмаки и остальные составляющие ходовой тележки экскавационной машины обработаны ТВЧ (токами высокой частоты). Применение новых М-образных уплотнений снижает износ пальцев гусеничных цепей. Форма гусеничных роликов (поддерживающих,направляющих, опорных, натяжных) обновлена по сравнению с более ранними поколениями агрегатов КЕЙС и имеет повышенный срок службы.
Гусеничный гидравлический экскаватор CASE cx130b lr выгодно отличают: большое усиление извлечения грунта, высокое усилие поворота башни. Возрос размер бака топлива на 20% — это снижает время простоя при дозаправке топливом. Функционал дополнительного повышения мощности Power Boost – даёт удобство и скорость выполнения задач.

Втулки и пальцы
На всех стальных пальцах CX130b LR устанавливаются обновлённые EMS, позволяющие увеличить интервалы допрессовки в рабочие органы пластичной смазки до 1000 часов. Антифрикционные шайбы, установленные внизу (пята стрелы) и сверху снижают люфты сочленений, уменьшают биение и преждевременный износ.

Кабина для оператора-машиниста
Кабина землеройной машины CX130b LR установлена на жидкостных гидрокомпенсаторах, снижающих вибрацию при земляных работах и передвижении экскаватора, в ней стало просторней, повысилось удобство работы и продуманность рабочего пространства. Возросшая жёсткость кабины за счёт специальных троекратных усилений конструкции. Интуитивно понятная панель индикаторов и органы управления снижают утомляемость оператора-машиниста. Широкая зона стёкол – предоставляет возможность великолепно просматривать и держать сложившуюся на площадке строительства под неусыпным контролем оператора. Электрические узлы: микросхемы, блоки, компьютер смонтированы за креслом оператора-машиниста – при этом они находятся в оптимальных условиях влажности.

Рабочие органы экскаватора
Стальные стрела и рукоять с большой жёсткостью отличаются кованными траверсами. Боковые шайбы траверс из синтетического материала на стреле и рукояти убавляют износ и увеличивают интервалы технического обслуживания. Возможно навешивание: прямого ковша, удлинённой стрелы и рукояти, гидравлического молота, бетонолома, грейферного захвата,гидравлического крюка.

Рабочая консоль управления
Отлично читается, она оснащена детектированием яркости, обеспечивающим чёткость просмотр информации при меняющемся наружном освещении (ночь / день). Встроенный бортовой компьютер запоминает до 10-ти видов предустановок гидравлического расхода системы,  благодаря чему можно беспрепятственно, не регулируя вручную гидроконтур, изменять до 10 видов рабочего оборудования (гидрокрюк, гидравлический молот, лопата прямая, гидрозажим, обратный ковш, грейфер, бетонолом, планировочный ковш).

Гидравлическая система
Система отслеживания крутящего момента аксиально-поршневого насоса переменного расхода гидрожидкости – оптимальность загрузки двигателя при особо тяжёлых работах. Насосы гидравлики – аксиально-поршневого типа – созданы в соответствии с современными требованиями по уменьшению силы трения, мощностных потерь. Система сброса при избыточном давлении при регулярных перегрузках на разворотах и гидроударах защищает гидро-систему от повреждений и уменьшает расход топлива.


Акции

Заказать обратный звонок
Заявка
Купить
Комментарий
Уточнить цену
Предложить цену